活塞式压力计误差主要来源有两个:一个是活塞有效面积A；另一个是砝码质量m。由于各地重力加速度不同，对活塞式压力计的误差影响很大。在不同地区使用活塞式压力计要注意对砝码的质量按使用地点的重力加速度进行修正。

　　活塞式压力计保养维护

　　1、应经常保持压力计清洁，压力计不放在湿度过大的环境中，以免锈蚀。

　　2、快速接头和活塞缸下端O形圈较易损坏，若发现泄漏应予以更换。

　　3、油杯中液面应经常高于油杯过滤器罩子上端面，若一时疏忽，空气将进入预压泵中，造成预压泵失效。这时应拧松预压泵进油接头，使空气随液体流出而流出，当液体呈连续流出时，即可拧紧接头，恢复预压泵功能。

　　活塞压力计的精度等级要高于你实验测量的精度等级。

　　活塞压力计的精度分为0.05级、0.02级、0.01级和0.005级。

　　压力计:测量流体压力的仪器。通常都是将被测压力与某个参考压力（如大气压力或其他给定压力）进行比较，因而测得的是相对压力或压力差。

　　活塞是汽车发动机汽缸体中作往复运动的机件。活塞的基本结构可分为顶部、头部和裙部。活塞顶部是组成燃烧室的主要部分，其形状与所选用的燃烧室形式有关。汽油机多采用平顶活塞，其优点是吸热面积小。柴油机活塞顶部常常有各种各样的凹坑，其具体形状、位置和大小都必须与柴油机的混合气形成与燃烧的要求相适应。

　　活塞和活塞筒采用高强度，高硬度和低温度线胀系数的合金钢、碳化钨等材料制成，温度膨胀系数小、变形量小，因而保证活塞有效面积周期变化率较小 从而保证活塞压力计有极高的灵敏度 。

　　活塞和活塞筒经精工研磨，其圆度误差和间隙极小 ，工作介质采用低黏度的癸二酸脂，因而极大的提高活塞转动延续时间，也就相应减小活塞下降速度，提高活塞鉴别力。

　　出于检定工作的需要，使活塞有效面积相对较小，因此砝码总质量相对较轻，节省劳动强度。

　　采用托盘直接加载，避免了附加垂直力，降低了砝码重心， 相应减小砝码侧向附加误差。

　　使活塞转动更平稳。

　　活塞工作位置采用位移传感器监测，具有灵敏、醒目、准确的优点。

　　砝码已经进行压力形变系数和当地重力加速度的修正。

　　送检时只需送检活塞测量系统，体积小、重量轻。